2014年8月27日，杭構(gòu)建工建材公司（以下簡稱公司）現(xiàn)場(chǎng)正如火如荼地進(jìn)行高標(biāo)號(hào)混凝土供應(yīng)，這是公司從建廠（2003）以來，高標(biāo)號(hào)混凝土單次供應(yīng)量最大的一次生產(chǎn)任務(wù)。本次高標(biāo)號(hào)混凝土供應(yīng)是杭長高速公路延伸段（吉鴻路）現(xiàn)澆箱梁工程，該工程位于杭州三墩金渡北路，人多車流量大。為避免混凝土澆筑造成堵車，此次任務(wù)特安排在傍晚5點(diǎn)鐘開始，供應(yīng)時(shí)長達(dá)28小時(shí)之久，累計(jì)方量達(dá)2200m3。

本次現(xiàn)澆箱梁工藝難度大，給技術(shù)部出了難題：一方面，由于箱梁腹板最低處的高度在2.5m，最高處在3.5m左右，故對(duì)坍落度要求較高，若坍落度太大則會(huì)造成混凝土在腹板處無法堆積，中間超高。另一方面，供應(yīng)車程之遠(yuǎn)（近一個(gè)小時(shí)），混凝土等級(jí)之高（C50），導(dǎo)致其對(duì)用水量極其敏感。公司技術(shù)部在總結(jié)施工前期的各種試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)反饋，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整混凝土配合比。大家齊心協(xié)力，克服困難，出色圓滿地完成了此次混凝土供應(yīng)任務(wù)，得到了施工單位的信任和好評(píng)。