至今，老杭州仍然記得，60年代的東新路，每天都能聽到火車的汽笛聲。那是杭氧廠用于運輸大型設備的，自60年代起一度成為杭氧廠的主流交通工具，直到80年代后逐步退出歷史舞臺，2008年杭氧集團整體搬遷后，火車機車便被封存在了板焊車間附近的車庫內。

時間一晃便是9年，老杭氧在沉寂多年后正悄然煥發(fā)著新的生機。去年5月，一輛杭氧老式內燃機被工程車輛小心地牽引到了杭州城市之星的小廣場上，再現了城市工業(yè)時代特質，也喚起了大眾對城市過去的記憶。

斑駁的綠皮火車，陳舊卻充滿年代感的操作臺，無一不訴說著老杭氧的輝煌過往。

老火車的“重出江湖”揭開了杭氧老廠房的改造修繕工程。根據政府規(guī)劃，杭氧、杭鍋地塊將改造成杭州?國際城市博覽中心，而保留的杭氧廠房將改頭換面，作為杭氧歷史博物館重新與世人見面。

杭州建工有幸能參與這次的修繕工程工作，重塑杭氧廠房的光輝歲月。但對于一直專注于以住宅建設為主的集團來說，這是一次新的開拓，在開拓路上，也面臨著重重困難。杭氧代表了一個時代杭州工業(yè)遺產的最高水平，其老廠房修繕工程必然受到政府部門的高度重視，早在2003年，時任市委書記的王國平就指定杭氧廠作為杭州市工業(yè)遺存，杭州市歷史保護中心更是提出了“能保則保、修舊如舊”的高要求。

這對于并未親歷過杭氧歲月的項目部來說是一個難題，為了還原杭氧原本的歷史風貌，項目部負責人黃河進向集團黨委發(fā)出了援助信號，由集團黨委聯(lián)合項目黨支部通過各方位打聽聯(lián)系，于4月18日下午，特地邀請了杭州杭氧股份有限公司黨委副書記、紀委書記陶自平及兩位原杭氧老職工一行來到項目現場，為大家講述杭氧歷史，同時雙方進行了座談交流。

項目部負責人黃河進首先介紹了項目基本情況及目前的施工進度，并展示了現場照片，提出了目前在修繕過程中遇到的瓶頸。項目部于2017年6月正式進場開工，計劃于2019年4月落成。項目的思路與理念為保留杭氧原先的工業(yè)特色，尤其是最具特色的火車頭、設備設施、桁車等將作為裝飾性景觀留存，同時對門窗柱子等進行加固替換，保留老廠房的原本風貌。

隨后，陶書記及老杭氧的老職工向大家介紹了杭氧廠的歷史變遷，并對修繕工程提出了幾點建議。一是杭氧作為杭州裝配成套制造業(yè)與全國空分設備制造的杰出代表，建議能夠突顯出杭州市工業(yè)企業(yè)發(fā)展的特色與亮點；二是建議通過多元化手段來展示杭氧與其他工業(yè)企業(yè)不同的獨特韻味，讓個性與共性統(tǒng)一，滄桑感與現代感并存；三是建議在布置博物館時，以照片時光軸的形式展現老廠房復原之前的樣貌，既讓杭氧的歷史有跡可循，讓參觀的人能更好地了解杭氧的過去，也能勾起老杭州、老杭氧人的情懷。

集團綜合辦公室副主任李雯也對項目部提出了意見，她表示，聽取了杭氧的歷史沿革及老杭氧人提出的建議后，項目部不僅要根據甲方及設計方的要求進行施工，更要將老一輩杭氧的企業(yè)文化以及職工的精神與情感融入到修繕工程中，保留杭氧老廠房的原汁原味，讓杭氧老廠房變得有血有肉。

項目部人員紛紛表示這次的座談會很有意義。兩位杭氧老職工的介紹也非常有代入感，通過這次學習杭氧的歷史文化，項目部更能體會到杭氧人關于這座工廠的情節(jié)，對規(guī)劃修繕工程也有了新的認知和理解。下一步，項目部將帶著杭氧老一輩的文化精神，以熱愛、保護這座老廠房的心態(tài)去完成這次修繕工程。

（綜合辦 劉愈）